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朱青川:3次親歷日軍飛機轟炸巫家壩機場

中國石油福建青年志愿者 陳上元

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  姓名:朱青川

  出生:1921年11月

  住址:福建省漳州市平和縣小溪鎮(zhèn)

  參軍:1942年

  部隊:昆明吳井橋空軍防空無線電情報總臺軍需股

        巫家壩空軍官校高級班學生隊

  朱青川老人出生在平和縣九峰鎮(zhèn),父親朱紹三是黎元洪時期的省政府議員,家境殷實。1942年春天,空軍官校(駐巫家壩機場1)特務團營長曾夢華來廣東韶關一帶招收學生兵,排長曾俊達回到平和九峰家鄉(xiāng),招募人員。正在讀高二的朱青川聽到消息報了名。

  “一九四二年四月初三,我們十多個人從平和九峰出發(fā)?;艘粋€多月,農(nóng)歷五月十七到昆明。”

飛行員,不好當

  中國空軍軍官學校本來在杭州筧橋,抗戰(zhàn)時搬到云南。初級班在云南,中級班在四川,高級班在昆明。等級劃分是按入伍訓練飛行,按階段培養(yǎng)。初級是駕駛桿,最后階段是高級班螺旋測速(螺旋降落,快到地上的時候再次起飛)。

  最高級的動作是強迫降落,教官指定地點降落(沒有跑道,關掉動力,都能降落,名為強迫降落),主要測試學員在條件不好的時候會不會處理,看是否合格。

  我當時想當飛機駕駛員。當駕駛員要體檢,我牙齒不合格,有兩個牙齒壞了,高空時氣壓不同,會觸動牙齒中腦神經(jīng),人會昏倒。

用最好的條件,培養(yǎng)飛行員

  因為牙齒不合格,在教官曾夢華的介紹下,我暫時到昆明吳井橋空軍防空無線電情報總臺軍需股,當了一名軍需上士。幾個月后,再經(jīng)他介紹,我進入巫家壩空軍官校高級班學生隊當庶務長,和一個助手,負責照顧3期飛行學生的吃住等。每期120人,包括廁紙都是我們發(fā)的,牙刷、毛巾等三個月?lián)Q一次。

  空軍的伙食是最好的。早上三個菜,一個人一個雞蛋,還有稀飯饅頭。稀飯不是天天有,有時候是豆?jié){牛奶八寶飯。學生四個人一桌,官長兩個人一桌,天天有肉和雞,魚比較少。

  當時第五路司令部司令官王淑明兼航空學校教育長,他是黃埔學校第一期,飛行學校也是第一期。后來燕玉忠接任空軍司令官,航空學校的教育長劉慕群。

第一次昆明轟炸

  我在昆明巫家壩機場經(jīng)歷了三次日本飛機大轟炸。自美國支援中國以來,昆明上空一直平安無事。但日本一直想破壞我們在昆明的飛機根據(jù)地。1943年9月16日,日本兩架偵察機從緬甸基地飛過來,指揮官趕緊打信號過來。我們的飛行員都在飛機下等待,命令一下,馬上上了兩架P40飛機,但日本偵察機很快,沒有炸到。

  9月20日早晨6點多,學校突然接到防空無線電臺發(fā)來警報信號,航校所有官兵開始疏散。當時飛行生正在膳廳吃早飯,我搭隊長的車去疏散3輛空軍第五總站卡車。這時車已開走2輛,只剩下1輛,我爬了上去,先走的2輛已到飛機場出口處。這時一陣爆炸聲傳來,飛行生從膳廳四散沖出來,向學校后門跑去。我從車上跳下,也向后門跑去。大家感到奇怪,只聽到一聲爆炸。為何沒有第二聲呢?正在議論中,忽然從空中投下兩顆黑東西,大家以為是炸彈,但卻沒有聽到爆炸聲。我們趕緊爬起來,從后門跑出學校。后門是體育運動場,滿滿的都是人,有官兵也有學生。有人撿起炸彈保險,是銅的,上面釘有“昭和幾年”,才知道是日本飛機投下的炸彈。因密集投,一起爆炸,所以只聽到一聲。

  他們對準跑道轟炸,但跑道很長,有20多華里,可允許6架P40同時起飛。因為日本人對昆明氣候環(huán)境掌握的較差,炸偏了一點。但是機場附近的關上村,整個村都被毀掉,老百姓死了很多。

第二次昆明轟炸

  第二次大轟炸是1943年10月,警報響了,飛機場將人通通疏散到鄉(xiāng)下。美國派了500多人,四個人一組,專門攻擊日寇傘兵,怕日本人用降落傘跳下來,攻占飛機場。

  日本18架飛機從昆明湖方向飛來,我們的轟炸機在固定方向、固定高度,還有戰(zhàn)斗機四面包圍著,保護昆明。日軍飛機剛好飛到昆明湖時,被我們飛機打下兩架,掉到湖里,很遠都聽得到掉下來的聲音。因為日軍第一次轟炸時沒有炸到飛機場,這次他們提前投彈,但還是沒有炸到飛機場。卻炸到了苜蓿村,老百姓吃虧了。我們一個學生隊的勤務兵,16歲,他的父親、母親都被炸死了,只剩下一個小妹妹,無家可歸了。

第三次昆明轟炸 打下日本70多架飛機

  1943年12月5日晚,我們收到越南河內(nèi)的諜報:敵人機群匆忙到達河內(nèi),試圖偷襲我們國內(nèi),需密切注意。上面命令:今天晚上和衣就寢,隨時準備疏散,重要東西放在汽車、馬車上。疏散時,學生先撤。,疏散到第二次,特務又打無線電來,敵人機群正向我們進攻。日本來了一隊轟炸機,一隊戰(zhàn)斗機,直朝昆明。我們機場馬上警報。當時云南有40多個飛機場,中國和美國的飛機一齊起飛,讓日本進來,不讓他們出去,開始關門打狗。飛機場指揮官是不能走的,要指揮,當時是一個中校美國指揮官,日軍的飛機炸到指揮室,指揮官尸體被炸的粉碎。炸彈炸出的坑有2人高,用了4小時才填平。當天早上八點多發(fā)生空戰(zhàn),直到下午三點半,空中還有戰(zhàn)事。

  根據(jù)中央日報登載消息,我們那天共打下的日本飛機70多架。他們的作戰(zhàn)地圖也被我們撿到,上面寫著支那昆明某某機場,9月16日。這時,我們才知道9月16日他們來偵察過。

  1944年5月,朱青川回家探親,計劃去印度機場考取飛行員,但因日軍切斷粵漢路,未去成,隨后到福建師專念書。1949年9月,在平和二中擔任體育老師。(此文原標題為“朱青川:巫家壩機場保衛(wèi)戰(zhàn)”)

  備注:

  巫家壩機場:1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,國民黨中央空軍航空學校由杭州遷至昆明巫家壩機場,此后,中國航空公司、中央航空公司也因戰(zhàn)勢所迫,向昆明轉移,巫家壩機場成為國民黨航空總指揮部所在地和民航的聚集地。1941年,太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后不久,巫家壩機場更成為當時中國唯一的國際進出口機場。

  1941年,陳納德從美國招募第一批飛行員來到昆明,編成“國民政府航空委員會美籍志愿空軍總隊”,即后來的飛虎隊,其總隊設在昆明巫家壩機場。因其特殊作用,抗戰(zhàn)期間,日本想方設法破壞巫家壩機場。

發(fā)布時間:2015年10月21日 14:25 來源:共產(chǎn)黨員網(wǎng) 編輯:劉昱焓 打印