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在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局黨總支

共產(chǎn)黨員網(wǎng) 打印 糾錯(cuò)
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  水運(yùn)局黨總支認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)黨的建設(shè)工作會(huì)議上的重要講話精神,扎實(shí)創(chuàng)建“四強(qiáng)”黨支部,切實(shí)服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

  強(qiáng)化政治引領(lǐng)

  堅(jiān)決把旗幟鮮明講政治貫徹到各項(xiàng)工作中。局黨總支把貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署作為檢驗(yàn)“兩個(gè)維護(hù)”的試金石,建立工作臺(tái)賬,“周檢查”“月督辦”“年總結(jié)”相結(jié)合,環(huán)環(huán)相扣、壓茬推進(jìn)。堅(jiān)決用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦。局黨總支深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌?,建立?ldquo;三個(gè)一”導(dǎo)學(xué)制度,各支部輪流每日推薦一篇學(xué)習(xí)文章、提出一個(gè)交流題目、分享一個(gè)初心故事。組建青年干部理論學(xué)習(xí)小組,不斷掀起“大學(xué)習(xí)”熱潮。堅(jiān)決把黨的創(chuàng)新理論運(yùn)用于推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)改革發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。第一時(shí)間組織學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)和“四個(gè)一流”港口的系列重要指示精神,以《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》為統(tǒng)領(lǐng),奮力譜寫交通強(qiáng)國(guó)水運(yùn)新篇章。

  發(fā)揮頭雁效應(yīng)

  以拼搏奉獻(xiàn)的精神服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略大局。局黨總支帶領(lǐng)全局黨員干部堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。部省聯(lián)合制定實(shí)施了協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化發(fā)展六大行動(dòng)方案,出臺(tái)并推動(dòng)落實(shí)《加快津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案(2017—2020年)》。以滾石上山的執(zhí)著破解行業(yè)難題。實(shí)行攻堅(jiān)小組制度,每個(gè)總支委員認(rèn)領(lǐng)一項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)、帶領(lǐng)一個(gè)攻堅(jiān)小組、推動(dòng)破解一個(gè)發(fā)展難題。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用,推動(dòng)部門間聯(lián)動(dòng)和部省市協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了堵點(diǎn)突破、政策創(chuàng)新。以勇于斗爭(zhēng)的魄力推動(dòng)改革創(chuàng)新。局黨總支組織全局黨員干部準(zhǔn)確理解新時(shí)代斗爭(zhēng)精神,積極推進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)和自貿(mào)區(qū)航運(yùn)政策創(chuàng)新。深入推進(jìn)“放管服”改革,推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)和人工智能在水運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。

  突出能力建設(shè)

  通過“壓擔(dān)子”淬煉能力。依托局黨總支、黨支部?jī)杉?jí)黨組織,在推進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)工程實(shí)施、推動(dòng)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題過程中,給黨員干部壓擔(dān)子、讓年輕同志挑大梁,磨煉和培養(yǎng)優(yōu)秀干部。通過“走出去”增強(qiáng)本領(lǐng)。先后選派多名干部到貧困地區(qū)、基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、世界海事組織等開展為期1—3年的學(xué)習(xí)鍛煉,在脫貧攻堅(jiān)一線、國(guó)際交往舞臺(tái)、改革開放前沿培養(yǎng)歷練干部。通過“下基層”補(bǔ)齊短板。分期分批組織開展青年基層蹲點(diǎn)實(shí)踐活動(dòng),一年多來已選派11名青年干部深入基層開展為期一周的蹲點(diǎn)調(diào)研,不斷增強(qiáng)政策制定的針對(duì)性和可操作性。通過“強(qiáng)黨建”全面提升。實(shí)施黨員干部政治能力和業(yè)務(wù)能力提升“雙輪驅(qū)動(dòng)”,配優(yōu)配強(qiáng)3個(gè)支部班子和群團(tuán)組織負(fù)責(zé)人,培養(yǎng)鍛煉了一批政治過硬、業(yè)務(wù)過硬、敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為的優(yōu)秀黨務(wù)干部。

  樹牢宗旨意識(shí)

  著力服務(wù)群眾服務(wù)基層。局黨總支、支部引導(dǎo)黨員干部切實(shí)推行網(wǎng)上行政許可與備案,推動(dòng)行政審批時(shí)間壓縮一半。統(tǒng)籌市場(chǎng)督查檢查,實(shí)行水運(yùn)領(lǐng)域多項(xiàng)業(yè)務(wù)聯(lián)合檢查,進(jìn)一步減輕基層負(fù)擔(dān)。著力辦實(shí)辦好民生實(shí)事。局黨總支以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)解決人民群眾的揪心事。針對(duì)瓊州海峽過海問題,建成了聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了預(yù)約過海,建立了班輪化運(yùn)營(yíng)模式,縮短過海時(shí)間30分鐘以上,切實(shí)增強(qiáng)了人民群眾的獲得感。著力推動(dòng)行業(yè)降本增效。深入推進(jìn)以降成本為重點(diǎn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,減并港口收費(fèi)項(xiàng)目、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范海運(yùn)附加費(fèi),在2018年減少航運(yùn)企業(yè)、貨主企業(yè)成本107.6億元基礎(chǔ)上,2019年再減少35.1億元,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

發(fā)布時(shí)間:2020年02月20日 20:03 來源:旗幟網(wǎng) 編輯:楊安琪 打印