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人民城市人民建,人民城市為人民。無(wú)論是新城區(qū)建設(shè)還是老城區(qū)改造,都要堅(jiān)持以人民為中心,讓人民有更多獲得感。近年來(lái),上海市推動(dòng)黃浦江兩岸貫通及濱江岸線轉(zhuǎn)型,還江于民、還岸于民、還景于民,讓老百姓的幸福生活在浦江兩岸延伸。
攝影師老吳是土生土長(zhǎng)的上海人,住在楊浦濱江附近,這幾年他一直關(guān)注著這里的改造,也用他的鏡頭記錄著濱江沿岸的變遷。
楊浦濱江曾是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一,江岸沿線曾密布造船、紡織、發(fā)電等300多家企業(yè)。上世紀(jì)90年代,隨著上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,很多企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn),曾經(jīng)的工業(yè)基地也變成了“工業(yè)銹帶”。生活在附近的市民雖說(shuō)挨著江邊住,但幾輩人卻從未圓過(guò)親水夢(mèng)。2015年,上海啟動(dòng)楊浦濱江南段貫通工程,這片工業(yè)重地也迎來(lái)了新定位。
改造中,經(jīng)過(guò)一次次調(diào)研摸底,66幢工業(yè)遺存被一一保留下來(lái)。有著137年歷史的楊樹(shù)浦水廠,曾是濱江貫通的最大斷點(diǎn),至今仍承擔(dān)著上海四分之一的供水任務(wù),不能從建筑內(nèi)部穿過(guò),建設(shè)人員就在水廠外架起一座親水棧橋,既保護(hù)了歷史建筑,也為市民打通了臨江通道。攝影師老吳現(xiàn)在也更加喜歡這里。
在這里,工業(yè)桁架、吊車(chē)被原地保留,碎煤機(jī)等設(shè)備成了沿江景觀;稱(chēng)煤的煤斗倒置過(guò)來(lái),變成了涼亭,活化了的工業(yè)遺存煥發(fā)出新生命。
如今,改造后的楊浦濱江帶不僅為市民提供了一個(gè)休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所,還有非常貼心的便民服務(wù)。沿著江邊走一走,平均每700米就有一處黨群服務(wù)站,為往來(lái)市民游客提供休憩的空間。
截至目前,上海47.7公里的濱江公共空間已經(jīng)貫通開(kāi)放,從原本的碼頭林立、江岸封閉,到如今的還江于民、移步換景,“望得見(jiàn)江、觸得到綠、品得到歷史、享得到文化”已成了每個(gè)上海市民都可以擁有的愜意生活。
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