用聲音刻錄百年記憶，我是革命文物講述人、主持人林溪。今天我要講述的文物是一臺拖拉機，它有一個響亮的名字叫“東方紅”。如今，這臺拖拉機收藏于河南洛陽東方紅農(nóng)耕博物館，車頭上的“東方紅”三個字依舊醒目，仿佛在無聲訴說著當年它開啟我國農(nóng)業(yè)機械化征程時，那奮發(fā)的榮光。

△東方紅54履帶拖拉機——中國一拖自主生產(chǎn)的第一代產(chǎn)品，也是我國第一代大批量生產(chǎn)的拖拉機（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　紀錄片《第一拖拉機制造廠》片段：

　　洛陽新建的第一拖拉機制造廠，是一座現(xiàn)代化的、自動化的工廠。

　　時光拉回到上世紀50年代初，剛剛成立的新中國百廢待興。首先要解決的是四億人的吃飯問題，農(nóng)業(yè)急需機械化“武裝”。1954年1月，新中國第一個拖拉機制造廠定址河南洛陽。作為“一五”計劃重點項目，中央舉全國之力，從上海、長春等地抽調(diào)專家和技術(shù)人員籌備建廠。在那個沒有機械化裝卸設(shè)備的年代，一群硬漢子組成的裝卸隊，拉開了中國第一拖拉機廠的建設(shè)序幕。退休職工劉福生的父親劉得倉，就是當年的裝卸隊隊員之一：

　　劉福生：他們來的時候整個一拖連廠房都沒有，別說廠房，連圍墻都沒有。他們叫裝卸隊，為什么叫裝卸隊？他來了以后先得把東西卸下來，比如卸磚，木材、鋼材這一類的。

　　“天當被子地當床”，工地上的建設(shè)者們大多數(shù)連拖拉機長什么樣兒都沒見過，可就是他們，用短短不到三年的時間，在一片荒野上建起了林立綿延的廠房車間，一座“十里紅拖城”拔地而起。

△中國一拖八一青年爐，創(chuàng)造了在高溫爐膛里清理爐渣時間最長的全國紀錄（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　“揮鐵錘，熱汗流，我為祖國造鐵牛。三山五岳抬頭看，黃河長江喊加油。”這首小詩出自當時的一位普通工人。在那個充滿理想和激情燃燒的年代里，十幾萬來自天南地北的年輕人，把自己的青春年華奉獻給了這方熱土。從上海來的盧富來說，盡管當年設(shè)備簡陋、原料不足、生活物資短缺，但大家硬是提前一年完成了國家下達的任務(wù)。

　　盧富來：1959年要投產(chǎn)的，早上7點鐘不到到廠里，晚上12點你不要想回家，后來我們不回來了，就睡在廠里面，只能睡三個小時。

△1958年7月20日，中國第一代拖拉機——東方紅54履帶拖拉機開出廠門（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　1958年7月20日，人們敲鑼打鼓、興高采烈地護送由中國人自己制造的第一臺拖拉機開出制造廠的大門。那一刻，所有人的心中都充滿了自豪與驕傲。

　　紀錄片《第一拖拉機制造廠》片段：

　　拖拉機廠生產(chǎn)拖拉機的喜訊傳遍了中國廣大農(nóng)村，農(nóng)民們歡天喜地地迎接國產(chǎn)拖拉機。

△中國第一代拖拉機身披紅花彩綢，“轟隆隆”開出中國一拖廠區(qū)大門，兩旁擠滿了圍觀群眾（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　洛陽拖拉機研究院有限公司基礎(chǔ)研究部部長薛志飛說，“東方紅”拖拉機的出現(xiàn)，是“中國制造”史上濃墨重彩的一筆：

　　薛志飛：我國第一臺拖拉機在第一拖拉機制造廠生產(chǎn)下線，標志著我國農(nóng)業(yè)進入機械化時代，這臺拖拉機就是屬于履帶式拖拉機，它的牽引力大，可以相當于八頭牛的這種作業(yè)效率。

　　△東方紅拖拉機深受農(nóng)民歡迎（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　在洛陽東方紅農(nóng)耕博物館的展柜中，陳列著一張毛澤東主席的親筆批示，上面寫道：拖拉機型號、名稱不可用洋字。為了給新中國自己生產(chǎn)的拖拉機起一個響亮的名號，當年一拖發(fā)動全體職工集思廣益，先后提出“鐵牛”“龍門”等名字，但都被否定了。

　　最后，時任一拖廠辦副主任的安道平提出“東方紅”這個名字時，獲得了一致好評。

　　安道平的兒子 安順宗：有一天我父親聽到職工在排練節(jié)目唱《東方紅》這首歌，突然靈機一動，說“東方紅”這個名字不能用拖拉機的名字嗎？這個名字又好聽，意義又好，又體現(xiàn)了中國人的這種民族感情，還有強烈的這種時代色彩。“東方紅”在某種意義上就變成了我們拖拉機廠的一個代名詞、一個符號了。

　　作為中國農(nóng)機工業(yè)的第一代產(chǎn)品，東方紅54履帶拖拉機在黑龍江北安二龍山農(nóng)場服役期間，在極為艱苦和高強度的作業(yè)環(huán)境下，創(chuàng)造了31年沒有大修的紀錄，被譽為“北大荒精神”的象征。

　　△東方紅履帶拖拉機集中作業(yè)（中國一拖集團有限公司 供圖）

　　紀錄片《第一拖拉機制造廠》片段：

　　總裝備車間里，每隔19分鐘就有一臺嶄新的拖拉機誕生。每年拖拉機廠能生產(chǎn)一萬五千臺54匹馬力的拖拉機。從此，中國不能大量制造拖拉機的歷史永遠結(jié)束了。

　　60多年來，中國一拖的東方紅拖拉機，始終是我國農(nóng)田耕作的主力軍。今天，在東方紅農(nóng)耕博物館里，陳列著東方紅拖拉機從第一代到最新型號的代表性產(chǎn)品。中國已經(jīng)從一個連人民溫飽都不能解決的落后農(nóng)業(yè)國，變成世界農(nóng)機制造和農(nóng)機使用的第一大國；而隨著中國一拖的轉(zhuǎn)型升級，“東方紅”也成為“中國創(chuàng)造”的一道亮麗風景。這背后，凝結(jié)著無數(shù)建設(shè)者對“初心”的堅守和對“使命”的踐行。

　　△洛陽東方紅農(nóng)耕博物館匯集了各個時期不同型號的東方紅拖拉機（楊芬 攝）

　　王鑫源：我是東方紅農(nóng)耕博物館的講解員王鑫源，出生于2000年。“揮鐵錘，熱汗流，我為祖國造鐵牛”，這是我從小就熟悉的詩，也是現(xiàn)在我給參觀者講述的最多的詩。1999年，我們的鐵牛“東方紅”被認定為中國馳名商標，結(jié)束了我國農(nóng)機行業(yè)長期沒有中國馳名商標的歷史。如今，東方紅不僅僅是一個品牌，它凝聚了全國人民對美好生活的期望，代表了一種面對困難堅守使命的精神力量。我愿意跟大家一起朝著這個目標，執(zhí)著前行。