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百年瞬間丨首架國產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)殲-5首飛成功

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△編號為“中0101”的第一架國產(chǎn)殲-5殲擊機(jī)

  1956年7月19日,曾在抗美援朝戰(zhàn)場上擊落兩架敵機(jī)的英雄飛行員吳克明,駕駛著新中國自己生產(chǎn)的第一架噴氣式殲擊機(jī)——殲-5在沈陽騰空而起,直沖云霄。殲-5的首飛成功,標(biāo)志著我國的航空工業(yè)跨入了噴氣時代。

  航空工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)原工程師 王泮久:殲-5飛機(jī)一上天,大家興高采烈啊,歡呼啊、跳躍啊,我們有自己的飛機(jī)了。

△試飛員吳克明跨進(jìn)殲-5飛機(jī)座艙,準(zhǔn)備試飛。吳克明是殲-5、殲-6戰(zhàn)機(jī)首飛試飛員,曾在抗美援朝空戰(zhàn)中戰(zhàn)斗起飛數(shù)百次、空戰(zhàn)十余次,擊落2架美制F-86“佩刀”(Sabre)戰(zhàn)斗機(jī)。

  △試飛員吳克明跨進(jìn)殲-5飛機(jī)座艙,準(zhǔn)備試飛。吳克明是殲-5、殲-6戰(zhàn)機(jī)首飛試飛員,曾在抗美援朝空戰(zhàn)中戰(zhàn)斗起飛數(shù)百次、空戰(zhàn)十余次,擊落2架美制F-86“佩刀”(Sabre)戰(zhàn)斗機(jī)。

  吳克明試飛的這架殲-5飛機(jī)的機(jī)身前部,印著鮮紅的編號“中0101”,意思是新中國生產(chǎn)的噴氣式殲擊機(jī)的第一批第一架。

  首架國產(chǎn)殲-5試飛員 吳克明:以前我所有飛的飛機(jī)都是外國飛機(jī),絕大部分都是蘇聯(lián)的,那些座艙里面的所有的設(shè)備、標(biāo)板全都是俄文。我們自己的飛機(jī)座艙里面,一進(jìn)去了以后就眼前一亮,為什么?全部都是中國字,一看就明白了,這是咱們中國人做的。

△1956年,技術(shù)人員正在裝配殲-5飛機(jī)

  1953年,沈陽飛機(jī)制造廠被列入中蘇援建重點工程,1954年,來自全國各地的上萬名技術(shù)人員齊集沈陽,開始了噴氣式殲擊機(jī)的研制工作。1956年7月13日,新中國首架國產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)——殲-5完成總裝,9月10日,中共中央、國務(wù)院發(fā)來賀電,中央軍委副主席聶榮臻特地來到沈陽,參加“慶祝新型噴氣式飛機(jī)制造成功大會”,并為新機(jī)剪彩。

△殲-5飛機(jī)的三視圖

  吳克明:1956年9月10日上午10點,我向聶帥進(jìn)行了飛行匯報表演,我駕駛的飛機(jī)是0101號殲-5飛機(jī),我連著做了幾個上升滾,又做了一些高難的飛行動作。表演完畢以后,我下來跑向主席臺,向聶帥進(jìn)行了匯報。我說飛機(jī)性能很好,請聶帥指示!聶帥就連聲說:很好,很好。

△1956年9月10日,慶祝新型噴氣式飛機(jī)(殲-5)制造成功大會召開

△1956年9月10日,慶祝新型噴氣式飛機(jī)(殲-5)制造成功大會召開

  這種噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)最初被命名為“五六式”,后來改稱殲-5型,中國從此成為世界上七個能夠成批生產(chǎn)噴氣式飛機(jī)的國家之一。1956年9月27日,首批10架殲-5型噴氣式殲擊機(jī)裝備部隊,從此開始了我國空軍以國產(chǎn)作戰(zhàn)飛機(jī)裝備部隊的歷史。

△中央軍委副主席聶榮臻元帥親赴殲-5制造成功慶祝大會

△中央軍委副主席聶榮臻元帥親赴殲-5制造成功慶祝大會

  歷史紀(jì)錄片解說:在1957年國慶閱兵式上,國產(chǎn)噴氣式轟炸機(jī)、殲擊機(jī)第一次通過天安門上空,接受檢閱……

△待命飛向天安門上空接受檢閱的殲-5機(jī)群

△待命飛向天安門上空接受檢閱的殲-5機(jī)群

  當(dāng)飛機(jī)飛過天安門城樓時,毛澤東微笑著向身邊的外國友人介紹,我們自己的飛機(jī)飛過去了!毛澤東在《論十大關(guān)系》中曾寫道:自從盤古開辟天地以來,我們不曉得如何造飛機(jī)、造汽車,現(xiàn)在開始能造了。

發(fā)布時間:2021年07月19日 15:59??????來源:央視新聞 打印