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北京黨史慕課|第99課 開國大閱兵

　　1949年10月1日下午2點(diǎn)50分，毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，集體從中南海乘車，前往天安門城樓。此時(shí)，首都北京的30萬軍民，早已齊聚在修葺一新的天安門廣場。

　　下午3點(diǎn)，中央人民政府委員會(huì)秘書長林伯渠宣布典禮開始。典禮之后，是開國大典的第二項(xiàng)內(nèi)容，雄壯威武的閱兵式。

　　中國人民解放軍總司令、閱兵總司令朱德身著戎裝，走下天安門城樓，乘敞篷檢閱車通過金水橋。迎候在橋南的閱兵總指揮、華北軍區(qū)司令員兼京津衛(wèi)戍區(qū)司令員聶榮臻行軍禮并報(bào)告：受閱海陸空部隊(duì)均已準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)總司令檢閱！在聶榮臻陪同下，朱德乘黑色敞篷汽車，檢閱肅立在東長安街的受閱部隊(duì)：海軍代表部隊(duì)、步兵第199師、炮兵第4師、戰(zhàn)車第1師和騎兵第3師。

　　激動(dòng)人心的分列式開始了。年輕的人民海軍部隊(duì)為先導(dǎo)，步兵師、炮兵師、戰(zhàn)車師、騎兵師攜帶著繳獲的各式武器，雄赳赳氣昂昂地從天安門前走過，接受毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。

　　當(dāng)戰(zhàn)車師方隊(duì)行進(jìn)到天安門前時(shí)，受閱的9架P－51戰(zhàn)斗機(jī)、2架蚊式轟炸機(jī)、3架C－46型運(yùn)輸機(jī)、2架PT－19型教練機(jī)、1架L－5型聯(lián)絡(luò)機(jī)，共計(jì)17架戰(zhàn)機(jī)，先后從天安門廣場上空掠過，人們紛紛舉頭仰望。飛在最前面的9架戰(zhàn)斗機(jī)，在飛越天安門后，按照預(yù)定方案繞圈折回，天衣無縫地銜接隊(duì)尾的飛機(jī)后，兩次飛過廣場上空，以致于許多人以為受閱飛機(jī)是26架。

　　按照閱兵常規(guī)，受閱飛機(jī)是不能帶彈受閱的。但是，早在1949年5月4日，國民黨飛機(jī)就空襲過南苑機(jī)場。到了9月，盤踞在東南舟山群島的國民黨飛機(jī)，還有空襲北京的可能。于是，聶榮臻決定兩架P—51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)、兩架“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)帶彈飛行。一旦有敵機(jī)來襲，他們就直接投入戰(zhàn)斗。不過，飛機(jī)攜帶的不是炸彈，而是機(jī)槍子彈。

　　為了及時(shí)掌握可能來犯的敵機(jī)動(dòng)向，解放軍在海州、響水口、睢寧、徐州和商丘的5個(gè)防空站設(shè)立了觀察哨點(diǎn)，每10分鐘匯總一次觀察信息，向北京閱兵總指揮部報(bào)告。

　　開國大閱兵歷時(shí)兩個(gè)半小時(shí)，場面恢宏，軍威雄壯，士氣高昂，極大地鼓舞了全國軍民的斗志。“腳踏著祖國的大地，背負(fù)著人民的希望”。歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的中國人民解放軍是一支不可戰(zhàn)勝的力量，有信心、有能力打敗一切來犯之?dāng)?！有信心、有能力維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益！有信心、有能力譜寫強(qiáng)軍事業(yè)新篇章！