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人類文明的寶貴遺產(chǎn)——絲路精神述評

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《絲綢之路新篇章》(油畫)馮 路

日前,皮雅努(左)與朋友在老撾首都萬象火車站與“瀾滄號”動車組合影。新華社發(fā)

   2021年12月3日,老撾首都萬象,“瀾滄號”動車組緩緩駛出萬象車站,標(biāo)志著中老鐵路全線通車。老撾國家主席通倫表示,感謝中國大力支持,老撾終于告別了沒有火車的時代,擁有了現(xiàn)代化鐵路。老中鐵路是老撾“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略深入對接“一帶一路”倡議的紐帶,是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個重要里程碑,將極大促進(jìn)老撾國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

   2013年秋,習(xí)近平主席先后提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路重大倡議。自那時起,源于古代絲綢之路的“一帶一路”倡議應(yīng)運(yùn)而生,“一帶一路”建設(shè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

   2017年5月,習(xí)近平主席在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上指出,古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。

   提出“一帶一路”倡議8年來,中國與世界許多國家和主要國際組織一起打造了“一帶一路”朋友圈,繪就了共建“一帶一路”的大寫意和工筆畫,塑造了推動全球互聯(lián)互通的大格局,布局了應(yīng)對世界百年未有之大變局的先手棋。

1.和平合作

   古絲綢之路上曾誕生過無數(shù)輝煌的文明,但近五百年來,在由西方國家主導(dǎo)的國際秩序下,絲路國家和地區(qū)大多經(jīng)歷了被欺負(fù)、被殖民、被奴役的苦痛歲月。兩次世界大戰(zhàn)后,殖民體系逐漸瓦解,絲綢之路上的發(fā)展中國家又面臨著如何選擇發(fā)展道路的難題。

   橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳,葉徒相似,其實(shí)味不同。西方發(fā)達(dá)國家的發(fā)展理論和經(jīng)驗(yàn)有其特殊的歷史條件和時機(jī),發(fā)展中國家想照搬很難成功,這已被歷史反復(fù)證明過。發(fā)展停滯,政治和社會就動蕩;局勢不穩(wěn),就更難談發(fā)展。許多發(fā)展中國家陷入了惡性循環(huán),本應(yīng)流淌著奶與蜜的繁榮之路,卻充斥著血與淚。

   “西方的發(fā)展方式、思想體系,及其主導(dǎo)的國際格局總體上代表西方發(fā)達(dá)國家的利益,后發(fā)的發(fā)展中國家和最不發(fā)達(dá)國家,要么甘心給這套體系賣苦力,要么處于戰(zhàn)亂、困頓之中。國際社會面臨著治理赤字、信任赤字、和平赤字、發(fā)展赤字,并且有增無減。世界處在一個極不平衡、極不公平、極不確定的狀態(tài)之下。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲對記者說,“許多發(fā)展中國家本來以為自身的命運(yùn)就該如此,但是,我們說百年未有之大變局最重要最積極的因素就是中國的崛起,正是中國的成功展現(xiàn)了新的可能。”

   “經(jīng)過8年努力,‘一帶一路’建設(shè)已經(jīng)形成了先發(fā)優(yōu)勢,形成了巨大的存量資產(chǎn)。”陳文玲表示,這些存量資產(chǎn)既有有形的,也有無形的,最重要的作用就是賦能古絲綢之路,使其成為激活世界經(jīng)濟(jì),喚起發(fā)展中國家和最不發(fā)達(dá)國家尋求發(fā)展、尋求幸福、擺脫貧困的內(nèi)在沖動。

   一百年來,中國共產(chǎn)黨成功領(lǐng)導(dǎo)中國人民走出了中國式現(xiàn)代化道路,創(chuàng)造了人類文明新形態(tài),拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑,給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨(dú)立性的國家和民族提供了全新選擇。

   《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗(yàn)的決議》明確提出,只要我們堅(jiān)持和平發(fā)展道路,既通過維護(hù)世界和平發(fā)展自己,又通過自身發(fā)展維護(hù)世界和平,同世界上一切進(jìn)步力量攜手前進(jìn),不依附別人,不掠奪別人,永遠(yuǎn)不稱霸,就一定能夠不斷為人類文明進(jìn)步貢獻(xiàn)智慧和力量,同世界各國人民一道,推動歷史車輪向著光明的前途前進(jìn)。

   “一帶一路”建設(shè)作為中國向國際社會提供的公共產(chǎn)品,自然有著和平合作的底色。通過8年的共建,今天,“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)深刻影響了世界歷史進(jìn)程,改變了眾多發(fā)展中國家的面貌。這個關(guān)于互聯(lián)互通的復(fù)興之夢得到越來越多國家和人民的真心認(rèn)同,也為人類的前途命運(yùn)展現(xiàn)了未曾設(shè)想過的新可能。

   世界銀行研究報告顯示,共建“一帶一路”將使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困,將促進(jìn)參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。

   歷史是合力,但歷史也需要杠桿,共建“一帶一路”就是撬動歷史前行的杠桿。

2.開放包容

   “一帶一路”是大家攜手前進(jìn)的陽光大道,不是某一方的私家小路。

   2021年4月,習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上的視頻主旨演講中強(qiáng)調(diào),我們將本著開放包容精神,同愿意參與的各相關(guān)方共同努力,把“一帶一路”建成“減貧之路”、“增長之路”,為人類走向共同繁榮作出積極貢獻(xiàn)。

   因開放而盛,因封閉而衰。這是中國人民在歷史中學(xué)到的重要經(jīng)驗(yàn),也是絲路精神的重要思想指引。

   三千多個日日夜夜,開放包容的“一帶一路”建設(shè)不斷深化,國際互聯(lián)互通水平持續(xù)提升,一大批合作項(xiàng)目落地生根。無論是陸地、海上,還是網(wǎng)絡(luò)、太空,無論是在炎熱的南太平洋,還是寒冷的北極,“一帶一路”建設(shè)已在世界范圍獲得了實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某删汀?/p>

   地面上,中歐班列高速穿梭,成為支撐疫后世界復(fù)蘇的主動脈;太空中,“北斗”衛(wèi)星時刻環(huán)繞,給共建“一帶一路”國家和人民指引著準(zhǔn)確的定位和方向……

   在老撾這個中南半島上接壤國家最多、交通最為不便的“陸鎖國”,中老鐵路以及逐漸成為現(xiàn)實(shí)的泛亞鐵路網(wǎng)正在使開放不再是夢想。從首都萬象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時,到昆明可朝發(fā)夕至。“老撾人民對即將通過老中鐵路開展旅游、貿(mào)易感到驕傲、激動。”老撾國家工商會執(zhí)行副會長道旺認(rèn)為,老中鐵路將大幅降低運(yùn)輸成本,大力促進(jìn)本國貿(mào)易、投資,吸引更多游客,并帶動通信、教育和衛(wèi)生事業(yè)取得進(jìn)步。

   不僅是陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”的“硬聯(lián)通”,規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)對接的“軟連通”也穩(wěn)步推進(jìn)。截至目前,中國已與140個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件;與日本、意大利等14國簽署第三方市場合作文件;與13個“一帶一路”沿線國家簽署了7個自由貿(mào)易協(xié)定;與歐盟、新加坡等20個經(jīng)濟(jì)體簽署了“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者(AEO)”互認(rèn)協(xié)議。貿(mào)易和投資自由化便利化水平大大提高。

   2013年至2021年9月,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額累計(jì)超過10萬億美元;2013年到2020年,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額占中國對外貿(mào)易總額的比重提高了4.1個百分點(diǎn)。

   習(xí)近平總書記在前不久舉行的第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上指出,通過共建“一帶一路”,提高了國內(nèi)各區(qū)域開放水平,拓展了對外開放領(lǐng)域,推動了制度型開放,構(gòu)建了廣泛的朋友圈,探索了促進(jìn)共同發(fā)展的新路子,實(shí)現(xiàn)了同共建國家互利共贏。

3.互學(xué)互鑒

   文明的魅力在于多姿多彩,文明前進(jìn)的動力在于互學(xué)互鑒。

   當(dāng)漢代的張騫第一次抵達(dá)“傳說”中的大月氏時,集市上售賣的產(chǎn)自中國四川的邛竹杖和蜀布令他驚訝不已。出土于中國寧夏的巴克特里亞壺,外壁上的圖畫講述著特洛伊之戰(zhàn)的故事;敦煌藏經(jīng)洞中,堆疊著漢語、梵語、于闐語、藏語、回鶻語、粟特語、希伯來語文書……

   古絲路的一幅幅繁盛畫卷,無一不在默默訴說著,文明本是交融、多樣的,互學(xué)互鑒是絲路精神重要的哲學(xué)內(nèi)核。

   互聯(lián)互通,有“硬聯(lián)通”,有“軟聯(lián)通”,更有“心聯(lián)通”。正如商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院院長顧學(xué)明所說:“中國與共建‘一帶一路’國家的‘心聯(lián)通’起到了潤物細(xì)無聲的作用,‘心聯(lián)通’是‘硬聯(lián)通’‘軟聯(lián)通’的情感紐帶,為共建‘一帶一路’奠定重要基礎(chǔ),成為共建國家融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈的持久動力源。”

   在“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目——中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中,眾多民生項(xiàng)目實(shí)實(shí)在在改善了當(dāng)?shù)厝说纳?,為兩國民心相通架設(shè)起橋梁。學(xué)中文,到“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目上去工作,成為巴基斯坦社會的一股風(fēng)潮。

   在巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目上就有這么一對兄妹,25歲的哈菲茲·烏薩馬和23歲的哈弗薩·哈妮芙,兩人因?yàn)闀形脑陧?xiàng)目上都找到了工作,還分別給自己起了中文名黃思寧和黃秀妍,現(xiàn)在兩兄妹都拿到了到中國留學(xué)的獎學(xué)金。

   結(jié)束項(xiàng)目工作后,哥哥黃思寧現(xiàn)在白天當(dāng)律師,下班后教巴基斯坦學(xué)生中文、教中國學(xué)生烏爾都語和英文。對自己的經(jīng)歷,黃思寧感觸良多:“很多律師同行和客戶都非常尊重我,因?yàn)槲覍W(xué)了中文,還在‘一帶一路’項(xiàng)目上工作過,這都帶給我更多工作機(jī)會。”

   著名作家莫言曾談到,絲綢之路不僅僅是政治之路,也不僅僅是貿(mào)易之路,而是人類的文化的共融之路,是人的情感的理解溝通之路,是人類新的文明的創(chuàng)造之路。

   在絲路上,和黃思寧、黃秀妍類似的故事還有很多很多。從“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目中學(xué)到的技能和知識改變了他們的生活,而在工作中體會到的絲路精神,也將在他們心中萌發(fā)一棵互學(xué)互鑒的春芽。

4.互利共贏

   倡導(dǎo)互利共贏,是“一帶一路”建設(shè)生生不息的不竭動力,是我們最終戰(zhàn)勝全人類共同挑戰(zhàn)的秘訣所在。唯有共贏,才能共進(jìn)退。經(jīng)過8年的建設(shè),“一帶一路”建設(shè)早已為應(yīng)對百年變局與世紀(jì)疫情布局了先手棋。

   去年以來,受全球新冠肺炎疫情影響,國際海運(yùn)“一箱難求”“一艙難求”,中歐班列和中歐道路運(yùn)輸?shù)膫}位成為貨運(yùn)市場上的搶手貨。在艾爾布勒斯運(yùn)輸(新疆)有限公司從事中歐公路運(yùn)輸?shù)牡狭ο奶?middot;買買提對此印象深刻:“從2020年開始,中歐道路運(yùn)輸?shù)目缇畴娚特浐蛡鹘y(tǒng)貨物擠滿了新疆公路口岸。本以為我們的業(yè)務(wù)會因?yàn)橐咔榇笫苡绊懀瑳]想到得益于前期‘一帶一路’建設(shè)的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易便利化成果,不但沒虧損,還實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。”

   進(jìn)入2021年,中歐班列開行數(shù)量繼續(xù)增長,從5月開始連續(xù)4個月單月開行超過1300列,并首次實(shí)現(xiàn)“不停車”快速通關(guān)。絲路上快速流動的貨物催生出了跨境電商“中歐班列+海外倉”的全新業(yè)態(tài)。如今,中歐班列累計(jì)開行超過4萬列,打通73條運(yùn)行線路,通過東、中、西三大物流通道,通達(dá)歐洲23個國家的170多個城市,不僅成為穩(wěn)定全球供應(yīng)的“鋼鐵駝隊(duì)”,更是各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。

   在埃及,有了前期“一帶一路”建設(shè)互利共贏的諸多成果,埃及正在將自身打造成為非洲和世界連接的窗口和橋梁,尤其是在疫情后的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中,為非洲大陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多助力。埃及總統(tǒng)塞西日前表示,中國是非洲自由貿(mào)易倡議成功的關(guān)鍵,在他擔(dān)任東部和南部非洲共同市場組織主席期間,埃及將努力為非洲吸引外資,增加非洲與外部的互動,推動數(shù)字變革和電子商務(wù)發(fā)展。

   卻顧所來徑,蒼蒼橫翠微。“一帶一路”建設(shè),為中國與世界互利共贏,分享發(fā)展機(jī)遇,共享發(fā)展智慧提供了平臺。絲路精神將中國的發(fā)展與世界的發(fā)展有機(jī)統(tǒng)一起來,以中國的發(fā)展實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)和智慧,助力廣大發(fā)展中國家的發(fā)展,已經(jīng)成為激活世界經(jīng)濟(jì)特別是推動發(fā)展中國家與最不發(fā)達(dá)國家加快發(fā)展的強(qiáng)大動能,開創(chuàng)了全人類共同發(fā)展的新前景。

   己立立人,己達(dá)達(dá)人。剛剛走過百年華誕的中國共產(chǎn)黨和中國共產(chǎn)黨人,帶領(lǐng)中國用幾十年的時間就走完了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌甑陌l(fā)展歷程,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會長期穩(wěn)定兩大奇跡。我們有理由相信,繼續(xù)推動“一帶一路”建設(shè),推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,共產(chǎn)黨人必將為解決人類重大問題,建設(shè)持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界貢獻(xiàn)重要的進(jìn)步力量。

中國精神學(xué)習(xí)專欄

中國精神學(xué)習(xí)專欄

發(fā)布時間:2021年12月13日 07:21 來源:光明日報 編輯:宿黨輝 打印