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“我還能不能飛?”他犧牲前的這一問,看哭了

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2016年,海軍飛行員張超
駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練時突發(fā)故障
為盡可能保全戰(zhàn)機(jī)
他錯失最佳跳傘時機(jī)
犧牲時年僅29歲

2022年9月1日晚播出的《開學(xué)第一課》節(jié)目中
艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員戴興回憶
張超被送往醫(yī)院的路上
曾有片刻意識清醒
他問團(tuán)長的最后一個問題是
“我還能不能飛......”

 

“為了祖國的航母事業(yè)
我愿意做革命的先驅(qū)”

  1986年8月,張超出生于湖南岳陽縣,當(dāng)一名飛行員是他從小的夢想。

  2004年,張超如愿考上空軍航空大學(xué),他主動申請到“??招l(wèi)士”王偉烈士生前所在的一線作戰(zhàn)部隊(duì)。在這里,張超是全團(tuán)6名“尖刀”隊(duì)員中最年輕的一員,他曾數(shù)十次帶彈緊急起飛,驅(qū)離外軍軍機(jī)。

  2015年3月,張超通過選拔,以優(yōu)異成績進(jìn)入艦載機(jī)部隊(duì),成為中國海軍最年輕的艦載機(jī)飛行員。

  艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行,被形容為“刀尖上的舞蹈”,是世界上風(fēng)險(xiǎn)最高的職業(yè)之一。張超卻說:“為了祖國的航母事業(yè),我愿意做革命的先驅(qū),哪怕粉身碎骨。”

最后4.4秒里
他竭盡全力挽救飛機(jī)

  2016年4月27日,海軍某艦載機(jī)訓(xùn)練基地,在連續(xù)完成兩架次海上30米超低空飛行后,張超駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練。

  當(dāng)天12時59分12秒,無線電里突然傳來故障報(bào)警。“跳傘!跳傘!跳傘!”塔臺指揮員連發(fā)三聲命令,幾乎是同一瞬間,張超從座艙彈射出來。由于彈射高度太低,主傘無法打開,座椅也沒有分離,張超從空中重重落下,掉在了跑道邊的草地上。

  去醫(yī)院的路上,短暫恢復(fù)意識的他問團(tuán)長:“我還能不能飛?”兩個小時后,張超的心臟停止了跳動。

△張超生前訓(xùn)練圖片

  現(xiàn)場視頻和飛參數(shù)據(jù)顯示,從發(fā)現(xiàn)故障到跳傘離機(jī)的4.4秒時間里,張超只有一個動作,就是竭盡全力推操縱桿,力圖制止機(jī)頭上揚(yáng),避免戰(zhàn)機(jī)墜落。正是這個選擇,讓他錯過了跳傘自救的最佳時機(jī)。

“兄弟,我們著艦了”

  按計(jì)劃,再有3天時間,張超就將完成所有陸地模擬著艦飛行計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)心中夢想,在航母上起降飛行。

  張超的妻子張亞回憶,張超犧牲后,她曾夢到過丈夫哭:“他說他還要飛行,他太想上艦了,最后很遺憾沒能上艦。”

△張超的妻子張亞

  張超的犧牲,也讓他的戰(zhàn)友堅(jiān)定了信念:“無論付出多大的代價(jià),我們一定要去完成他沒有完成的使命。”

  張超犧牲4個月后,和他同一批的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,駕駛著殲-15戰(zhàn)機(jī)在遼寧艦上通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證;張超犧牲8個月后,他的戰(zhàn)友們駕駛著殲-15戰(zhàn)機(jī)跟著遼寧艦出第一島鏈……

  艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員艾群在第一次著艦時,特地帶上了張超的手電筒。“下飛機(jī)打開座艙蓋那一瞬間,我就說,‘兄弟,我們著了。’”

保家衛(wèi)國、興軍強(qiáng)軍
他們無私、無畏、無悔、無懼
如今,我們有了航母三“艦”客
無畏風(fēng)雨的??沼率總?/strong>
正向著這片深藍(lán),接續(xù)奮斗!

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發(fā)布時間:2022年09月02日 12:17 來源:央視新聞 編輯:許建文 打印